Rentería

renteriaEl “arranque” de la vena, su “acarreo” y transporte en barcos venaqueros hasta las distintas ferrerías fue organizándose y modernizándose a lo largo de más de cuatro siglos. En todos los puertos venaqueros había una Rentería donde vMan los renteros, es decir, los encargados de llevar las cuentas de los carros de mineral que se depositaba en el cargadero, de los barcos, y del mineral que se cargaba tratando siempre de completar la carga, aunque fuera con partidas de mineral de diferentes dueños. Otro de sus cometidos fue la limpieza y arreglo del embarcadero. Las naves venían con lastre de piedras que soltaban en lugares próximos a los embarcaderos, lo que originaba problemas en la navegación por la acumulación de piedras. Existen asientos contables de más de un puerto venaquero con incidencias de algunos barcos. El comercio que practicaban era más diverso del que a priori podemos suponer. El rentero, persona seria y de fiar, realizaba el pago de la vena y descontaba artículos que traían los barcos como ropa, zapatos, vajillas, pequeños muebles…faldon

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